|
|
![]() |
|
| งานราชการ | หางาน สมัครงาน | ฝากประวัติ | เข้าระบบ | ค้นประวัติ | ประกาศงาน | อัตราค่าโฆษณา |
|
|
ข้อมูลที่ปรากฎเป็น "สมาชิกเท่านั้น" ข้อมูลจะเปิดเผยเฉพาะสมาชิกเท่านั้น สำหรับสมาชิกต้องทำการ เข้าระบบ ก่อน หรือ
ต้องการสมัครสมาชิกกรุณาโทร 02-085-9900 , 088-676-5233 หรือ ดูวิธีการสมัครและอัตราค่าสมาชิกได้ที่นี่ |
| เก็บประวัติไว้ในระบบ | พิมพ์ |
| ข้อมูลส่วนตัว |
| ปรับปรุงข้อมูลเมื่อ : | 27 พฤษภาคม 2565 |
![]() |
| หางานครั้งสุดท้ายเมื่อ : | 28 พฤษภาคม 2565 | |
| ชื่อ - นามสกุล : | สมาชิกเท่านั้น | |
| วันเกิด : | 24 พฤษภาคม 2541 | |
| อายุ : | 27 ปี | |
| ส่วนสูง : | ส่วนสูง : ซม. น้ำหนัก : กิโลกรัม | |
| เพศ : | หญิง | |
| สถานะสมรส : | โสด | |
| สัญชาติ : | ไทย | |
| ศาสนา : | อิสลาม |
| ข้อมูลในการติดต่อ |
| อีเมล์ : | สมาชิกเท่านั้น |
| ที่อยู่ : | สมาชิกเท่านั้น |
| เขต (เฉพาะกรุงเทพ) : | พญาไท, ราชเทวี, สานเสนใน, ดินแดง |
| จังหวัด : | กรุงเทพมหานคร |
| รหัสไปรษณีย์ : | สมาชิกเท่านั้น |
| โทรศัพท์ : | สมาชิกเท่านั้น |
| มือถือ : | สมาชิกเท่านั้น |
| Fax : | สมาชิกเท่านั้น |
| ความพร้อมในการเริ่มงาน |
| พร้อมทำงาน : | เริ่มทำงานได้เลย |
| สถานะการทำงาน : | มีงานทำแล้ว แต่ต้องการเปลี่ยนงาน |
| ประวัติการศึกษา |
| ปัจจุบัน : | จบการศึกษาแล้วในปี พศ. 2564 |
| 1. การศึกษาสูงสุด | |
| ระดับการศึกษา : | ปริญญาตรี |
| ชื่อสถานศึกษา : | มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ |
| วุฒิการศึกษา : | ปริญญาตรี |
| สาขาวิชา : | การผังเมือง |
| เกรดเฉลี่ย (GPA.) : | 3.18 |
| ตำแหน่งงานที่ท่านสนใจ |
| สาขาวิชาที่ได้ศึกษามา : | สถาปัตยกรรมศาสตร์/ตกแต่งภายใน |
| ประเภทงานที่สนใจ : | 1. โยธา/สถาปัตย์/ออกแบบตกแต่ง/ก่อสร้าง 2. ธุรการ/ประสานงาน/คีย์ข้อมูล 3. เลขานุการ |
| ตำแหน่งงานที่สนใจ : | 1. พนักงานวางผังเมือง 2. พนักงานธุรการ 3. พนักงานบริหารบุคคล |
| ลักษณะงานที่ต้องการ : | งานประจำ (Full Time) |
| ระดับเงินเดือนที่ต้องการ : | 18000 บาท |
| ประวัติการฝึกอบรม |
| 1. ประวัติการฝึกอบรม | |
| เริ่มจาก : | สิงหาคม 2563 ถึง สิงหาคม 2563 |
| สถาบัน : | มหาวิทยาลัยโยโกฮาม่า |
| หลักสูตร : | โครงการพัฒนาเมื่องอย่างยั่งยืน 2020 (หลักสูตรออนไลน์) |
| ความสามารถ |
| ความสามารถทางภาษา | |||
| ภาษา | พูด | อ่าน | เขียน |
| 1. ภาษาไทย | ดีมาก | ดีมาก | ดีมาก |
| 2. ภาษาอังกฤษ | พอใช้ | ดี | ดี |
| ความสามารถอื่นๆ | |||
| พิมพ์ดีด : | ภาษาไทย 20 คำ/นาที ภาษาอังกฤษ 10 คำ/นาที | ||
| ความสามารถในการขับขี่ : | รถยนต์ , รถจักรยานยนต์ , | ||
| โครงการ / ผลงาน / เกียรติประวัติ / บุคคลอ้างอิง |
| โครงการ/ผลงาน : | สารนิพนธ์เรื่อง "การวิเคราะห์พื้นที่เสี่ยงอุบัติเหตุเพื่อความปลอดภัยทางถนน กรณีศึกษา: จังหวัดปทุมธานี" มีวัตถุประสงค์ในการศึกษา ได้แก่ 1) เพื่อรวบรวมข้อมูลอุบัติเหตุในการวิเคราะห์และศึกษาปัจจัยที่เกี่ยวข้อง 2) เพื่อวิเคราะห์จุดเสี่ยงอันตรายของอุบัติเหตุโดยการ ประยุกต์ใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ และ 3 เพื่อเสนอแนะแนวทางการแก้ไขปัญหาต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ดำเนินการแก้ไขปัญหาต่อไป ซึ่งได้ทบทวนวิธีการที่ใช้ในการกำหนดจุดอันตรายและได้เลือกใช้วิธี Rate Quality Control ในการวิเคราะห์จุดอันตรายต่อการเกิดอุบัติเหตุ เนื่องจากมีความเหมาะสมกับข้อมูลที่ใช้ในการวิเคราะห์ โดยงานวิจัยนี้ได้พัฒนาระบบที่เป็นเครื่องมือช่วยในการวิเคราะห์หาจุดเสี่ยงอันตรายบนถนน ด้วยการประยุกต์ใช้ Microsoft Visual Studio 2019 ด้วยภาษา V8# เป็นเครื่องมือในการพัฒนาระบบและมีการจัดเก็บข้อมูลในรูปแบบ ฐานข้อมูลสารสนเทศด้วย Microsoft SQL Server 2008 R2 เพื่อความสะดวกรวดเร็ว ง่ายต่อการบันทึก วิเคราะห์ และจัดเก็บข้อมูล ซึ่งในส่วนการแสดงผลจุดเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุในรูปแบบแผนที่ ผลการศึกษาสามารถวิเคราะห์จุดเสี่ยงและจัดระดับความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุซึ่งพบว่า โครงข่ายคมนาคมแขวงทางหลวงชนบท จังหวัดปทุมธานี มีพื้นที่ที่มีความเสี่ยงอันตรายทางถนนสูงสุด 2 ตำแหน่ง คือ ถนนทางหลวงชนบทสายทาง ปท.3004 แยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 305 - บ้านลำลูกกา ตำบลธัญบุรี อำเภอธัญบุรี จังหวัดปทุมธานี ช่วงกิโลเมตรที่ 8-9 โดยมีค่าเฉลี่ย Rate Quality Control อยู่ที่ 0.63549 1 และถนนทางหลวงชนบทสายทาง ปท.30 17 แยกทางหลวงหมายเลข 305 (กม.ที่ 7+700) - บ้านปากคลองสี่ (ถนนผังเมือง ง ถนนไสวประชาราษฎร์ ผังเมืองรวมเมืองคูคต) อำเภอธัญบุรี, ลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี ช่วงกิโลเมตร ที่ 6-7 โดยมีค่า Rate Quality Control เท่ากับ 0.574549 อนึ่งการใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (Geographic Information System: GIS) เป็นเครื่องมือที่ช่วยให้สามารถระบุตำแหน่งของอุบัติเหตุที่รุนแรงและสามารถแสดงผลการวิเคราะห์ ในทางสถิติและทางภูมิศาสตร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเป็นเครื่องมือที่สำคัญในการวิเคราะห์หาสาเหตุและแนวทางแก้ไขปัญหาอันตรายทางถนน ความรุนแรงของการเกิดอุบัติเหตุ รวมถึงแสดงการ กระจายจุดอันตรายบนถนนได้ละเอียดชัดเจน และช่วยให้สามารถนำไปสู่การวิเคราะห์และทราบถึงจุดอันตรายที่เคยมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นและเสนอแนะมาตรการในการแก้ไขที่เหมาะสมต่อไป |
| บุคคลอ้างอิง : | สมาชิกเท่านั้น |
| Power By www.thaieasyjob.com |
| เก็บประวัติไว้ในระบบ | พิมพ์ |
|
|
|
ผู้หางาน |
บริษัทหาประวัติ ประกาศงาน |
ติดต่อ ThaiEasyJob.com |
| © copyright 2004-2025 All right reserved. Contact us : webmaster@thaieasyjob.com | ข้อตกลงการใช้บริการ |